第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

而进入VIP之后享受的特权如图所示，期段汽车从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。

曾任《时代周报》首席记者的李瀛寰，建军是WeMedia早期成员。谈及李岩逐步执掌WeMedia，客户三表说，这其实很正常，是个很自然的结果，因为他手握的资源最多，做出的贡献最大，有更大话语权。

期段汽车李岩觉得这是自己真正被WeMedia股东一致认可的一件事。WeMedia新媒体集团的未来构想，建军在李岩看来也颇令人欣喜，建军称之为宏伟蓝图亦不过分：三家公司优势互补，1+1+1>3;围绕自媒体生态，新公司可打通线上线下，成为推动中国媒体业变革的重要参与力量。2013年春节期间，客户WeChoice诸位群友一起接了3个广告单。

4年多的北漂生活之后，期段汽车如今的李岩已是网民口中“全宇宙最大自媒体联盟”——WeMedia新媒体集团董事长兼CEO。WeMedia早期主要是邀请制，建军即邀请在微信公众平台做得不错，建军或者之前在自己圈子里有能力做公众号的人加入联盟，然后通过连接联盟成员和广告商，从中赚取差价。

“当初大家就像梁山聚义，客户奔着同一个爱好，聚集在一起。

2008年9月，期段汽车李岩考入中国石油大学(华东)数学与计算机专业。我们投资了一家公司，建军它拿到了固危废的处理牌照，建军这其实就是一个印钞机，这意味着一个省或者一大片地方的固废必须送到这个地方进行处理，成本很低而利润很高，这就是许可的壁垒。

互联网里有商业模式创新，客户传统行业里其实也有。当然你用基因工程的方法可能更快(转基因，期段汽车或者是用其他的方法，期段汽车比如可以用辐射的方法去加快种子的变化)，但总之很多事情都是互联网是改变不了的。

上次上海给我发了一个奖，建军说我是最接地气投资人。因为这个行业的自身特点，客户我们要经常各地跑。